トヨタ
AE86にAE92後期用4A-Gを搭載する際に使用する逆転インマニです。 エンジン載せ替え時に使用しました。 仕様変更の為出品します。 スロットルも付属します。おそらくAE92用だと思われますが不明です。 AE86 AE92後期 レビン トレノ
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AE86 AE92後期用逆転インマニ
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AE86 AE92逆転インマニ 4AG ハチロク
エンジン、過給器、冷却装置
(89)
- ソース
- camachinho.com.br
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miyさん
いつもは並切れを購入していましたが、今回はこちらを。画像のように大きめに切れた立派な明太子でした。並切れは包丁でカットして小分けしていましたが、こちらはそのまま1つ1つはずせるので、包丁要らずでビニール手袋だけでとても簡単に小分け作業ができました。味はもちろんおいしくて、辛すぎずしょっぱ過ぎることもなく、お友達にお裾分けをしたら、とても喜ばれました。なくなったらまた購入します^^
¥12480
4AG16V ポート変換アダプター インマニ AE86/AE92 前期/後期 92後期エンジン
エンジン、過給器、冷却装置
(82)
- ソース
- isn-india.org
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hiaさん
今回、注文したのは黒色のクリップタイプです。 大きさ…◯ 軽さ…◯ コンパクトさ…△ 風量…◎ 首振機能…◎ スイッチの操作性・分かりやすさ…◎ 充電のしやすさ…◎ 充電の早さ…未計測 充電池の容量…未計測 価格…2980円 コストパフォーマンス…◎ です。 大きさは、高さ約25cm、横幅約15cm、奥行約10cmの箱に入っていました。 中には、組立て済の本体、取扱い説明書(英語と日本語の表記)、充電用USBケーブル(Bタイプ)、充電式電池(2本)が入っていました。 クリップ底部の蓋を開け、充電電池をセットします。 台座のクリップは安定性があり、机の上などに置いても使うことができます。 ダイヤル式の無段階調節式で、微妙な風量の調節ができます。 ｢弱｣で使いたい時には、｢中｣くらいまで強くしてから下げる方が安定します。 音は全体的に静かな印象です。 自動首降りは約90度で、根元が手動で360度回転、上下にも手動で回転します。 充電しながらでも使うことができます。 充電中は風量ダイヤルの横にあるLED灯が赤色点滅します。 満充電で赤色の点灯、使用中には青色に点灯します。 耐久性についてはこれからしばらく使ってみて、というところです。
¥14820
AE86 AE92逆転インマニ 4AG ハチロク
エンジン、過給器、冷却装置
(294)
- ソース
- ebs-santana.pt
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watさん
すぐに駄目になってしまいますか、履きやすく、足が痛くならないそうです。もう少し耐久性があるといいですが、また購入させていただきます、
¥14820
AE86 ポートアダプター 92後期 4ag 逆転インマニ
エンジン、過給器、冷却装置
(233)
- ソース
- mekatronikelektrik.com
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hirさん
リアリップガーニッシュとリアバンパーガードと合わせてシルバー光沢を選択。 派手過ぎないデザインと大きさが良い感じです。 やはりCx-60は無塗装樹脂が良く似合います。 プライマーなしで十分とのことで付属していませんでしたが、自己責任で塗布した後に取付け。 初期圧着のみでガッチリ固定された気がする。
¥15080